Aleksandr Sokolov
Aleksandr Sokolov
  • 406
  • 816 013

Відео

1:80 (HO). Тепловоз DD51 от KATO.
Переглядів 37021 годину тому
Тепловоз DD51 от KATO (1-702A); вагоны: ワム380000 от KATO (1-820); ワム80000 от KATO (1-808); ヨ8000 от KATO (1-805). Музыка: Syrufit - Avidya.
1:80 (HO). Электровоз EF66 от TOMIX.
Переглядів 30714 днів тому
TOMIX HO-116. Музыка: Alstroemeria Records - TRIGGER.
1:80 (HO). Пульт косвенного управления аналоговыми железнодорожными моделями.
Переглядів 17721 день тому
Этот пульт с помощью группового реостатного контроллера регулирует напряжение в рельсовых цепях. Ручкой управления регулируется ускорение и замедление подвижного состава. В нулевом положении - режим выбега. На панели управления с помощью тумблеров задаётся диапазон напряжений (минимальное и максимальное). Ручку управления можно реверсировать переключателем, так как на разных железных дорогах ре...
1:80 (HO). Электровоз EF65 1000 от "KATO".
Переглядів 4104 місяці тому
Электровоз EF65 1001 от фирмы "KATO" (1-305).
1:80 (HO). Пассажирские вагоны серии 24 государственных железных дорог Японии от KATO. 国鉄24系客車.
Переглядів 3606 місяців тому
KATO (3-510). カニ24 100, オロ25 0, オシ24 100, オハネフ25 100
1:80. Контейнерный поезд コキ104、コキ106 с электровозом EF510 500.
Переглядів 1557 місяців тому
Электровоз EF510 515 "KATO" 1-314; Вагоны "TOMIX" コキ104 (HO-723), コキ10 (HO-730), コキ10 (HO-731). Музыка: Shibayan Records - アモリタチテカミトミユ ua-cam.com/video/w6He_2X-06c/v-deo.html
Пл. 69 км. РА3 "Орлан". Смартфон-ТВ.
Переглядів 1818 місяців тому
Пл. 69 км. РА3 "Орлан". Смартфон-ТВ.
1:80 (HO). Вагоны ワム380000 от KATO.
Переглядів 1109 місяців тому
Вагоны ワム380000 от фирмы KATO 1-820. Музыка: しゃしゃてん / 一二三 feat.音街ウナ ua-cam.com/video/KuB_8UAZfc4/v-deo.html
1:80 (HO). キハ40 от TOMIX.
Переглядів 15110 місяців тому
Дизель-поезд キハ40 от TOMIX (HO-9082). По техническому описанию работает от R490. После выравнивания некоторых неровностей у меня она стала проходить R482.
1:80 (HO). Электровоз от KATO EF81 81.
Переглядів 17311 місяців тому
Электровоз EF81 81 от фирмы KATO 1-323. Рекомендую сразу докупать набор KATO 7-103-1 (у меня такой возможности нет) с антеннами, стеклоочистителями, свистками, крышевым и прочим оборудованием. Или делать всё самим. Без всего этого модель будет "лысой".
1:80 (HO). Электровоз EF58 от "KATO".
Переглядів 255Рік тому
1:80 (HO). Электровоз EF58 от "KATO".
1:80 (HO). Электровоз EF510 500 от "KATO".
Переглядів 711Рік тому
Электровоз EF510-515 от фирмы "KATO" в масштабе 1:80. Просто катаю по кругу. В конце с контейнеровозами проезжает EF210-005 от "TOMIX".
Metal models of railway wagons by Endo Shoten TER (エンドウ) 1:80.
Переглядів 106Рік тому
Metal models of railway wagons by Endo Shoten TER (エンドウ) 1:80.
Электропоезд ЭР2К-980 "Лахта" на перегоне Васкелово - Орехово.
Переглядів 335Рік тому
Электропоезд ЭР2К-980 "Лахта" на перегоне Васкелово - Орехово.
1:80. JR 223-2000 TOMIX.
Переглядів 141Рік тому
1:80. JR 223-2000 TOMIX.
Два ранних "Юбилейных" поезда метро на станции "Обухово".
Переглядів 492Рік тому
Два ранних "Юбилейных" поезда метро на станции "Обухово".
1:80 (HO). Круги по "макету".
Переглядів 78Рік тому
1:80 (HO). Круги по "макету".
1:80 (HO). TOMIX JR EF210 & JR 223-2000.
Переглядів 122Рік тому
1:80 (HO). TOMIX JR EF210 & JR 223-2000.
1:80 (HO). Электровоз EF210 с поездом цистерн типа タキ43000 и タキ1000.
Переглядів 168Рік тому
1:80 (HO). Электровоз EF210 с поездом цистерн типа タキ43000 и タキ1000.
Электропоезда ЭТ2 у станции "Пудость".
Переглядів 233Рік тому
Электропоезда ЭТ2 у станции "Пудость".
1:80 и 1:87 (HO). JR 223-2000 и SJ X 2000. Просто катаем модели.
Переглядів 129Рік тому
1:80 и 1:87 (HO). JR 223-2000 и SJ X 2000. Просто катаем модели.
1:80 (HO). JR 223-2000 series. Games with cardboard.
Переглядів 130Рік тому
1:80 (HO). JR 223-2000 series. Games with cardboard.
Old Japanese very metal models of railway wagons by Endo Shoten TER (1:80).
Переглядів 73Рік тому
Old Japanese very metal models of railway wagons by Endo Shoten TER (1:80).
1:80 (HO). JR 223-2000 series.
Переглядів 3012 роки тому
1:80 (HO). JR 223-2000 series.
ТЭП70БС с электропоездом Ласточка на Сортавалу.
Переглядів 1192 роки тому
ТЭП70БС с электропоездом Ласточка на Сортавалу.
Поезда на перегоне Бородинское - Красный Сокол.
Переглядів 1612 роки тому
Поезда на перегоне Бородинское - Красный Сокол.
Тепловоз ТЭП70БС с двухэтажным поездом и Рускеальским экспрессом.
Переглядів 1,4 тис.2 роки тому
Тепловоз ТЭП70БС с двухэтажным поездом и Рускеальским экспрессом.
Поезда на перегоне Сосново - Лосево-1.
Переглядів 1442 роки тому
Поезда на перегоне Сосново - Лосево-1.

КОМЕНТАРІ

  • @daniyarchik320
    @daniyarchik320 12 днів тому

    А разве номернве были на квл?

  • @trolleway
    @trolleway 14 днів тому

    Красивый, жалко что когда JNR приватизировали, стали строить только прямоугольные электрички и электровозы

  • @Saveliche
    @Saveliche 25 днів тому

    Ух, Александер, мега круто!!

  • @YvesMamin
    @YvesMamin 25 днів тому

    Do it yourself, the best satisfaction ! 👍👍👍

  • @user-kk5dm9mk4y
    @user-kk5dm9mk4y Місяць тому

    Ребят, в сети осталось видео, где Диггеры посещают станцию призрак Адмиралтейская?

  • @vadikvladik2586
    @vadikvladik2586 Місяць тому

    :)

  • @Finlandia464
    @Finlandia464 2 місяці тому

    Monet ihmiset ajattelevat usein, että Helsingin metro ei ole niin kaunis. Mutta todellisuudessa näin ei ole, metro on kaunis ja sillä on alkuperäinen idea. Jotkut asemat ovat samanlaisia kuin Tukholman metrossa olevat luolat

  • @Metroblog125
    @Metroblog125 3 місяці тому

    Шедевр!!❤

  • @PMM077
    @PMM077 4 місяці тому

    1:58. Жёлтый. Эх было время

  • @daniilkryl1107
    @daniilkryl1107 4 місяці тому

    2008 год...как быстро время летит ...16 лет прошло 😮

  • @skaz0chnik
    @skaz0chnik 4 місяці тому

    Привет. Круто. Я смотрю у вас грандиозные масштабы макета. Процесс идёт 👍👍👍

    • @poezdmetro
      @poezdmetro 4 місяці тому

      Спасибо! Просто круг 12 метров. До Вас мне очень далеко)))

  • @user-wn64
    @user-wn64 5 місяців тому

    Θα δεν ξατ έγινε βίντεο

  • @user-ih6bg7yf2u
    @user-ih6bg7yf2u 5 місяців тому

    Зющюппа

  • @Russian_Patriot123
    @Russian_Patriot123 5 місяців тому

    Это именно то что было нужно моей метрофанатской душе, какое всё душевное, и поезд и станция

  • @Vladius32itf
    @Vladius32itf 5 місяців тому

    1:26 Номерной в Автово? Как так вышло?

    • @user-zx4jr5ul3o
      @user-zx4jr5ul3o 17 днів тому

      Это просто вагон от него. Вот раньше до размыва в 95 году номерные ходили по 1 линии, т. к. 3 линию раньше обслуживало тч 4 Северное за станцией Девяткино.

    • @eespb4759
      @eespb4759 День тому

      В те времена на ночь часть поездов второй линии в депо Автово загоняли. Поезд переходил с линии на линию вместе с пассажирами, можно было проехать без пересадки от Петроградской до Автово например.

  • @user-rt8lw8qw6g
    @user-rt8lw8qw6g 5 місяців тому

    Поворотных кругов почти не осталось.В наше время если перегонишь паровоз на другой конец 🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃поезда,он поедет обратно тендером вперёд,-машинисту и кочегару будет неудобно управлять паровозом:будка сзади,а впереди котёл.Поэтому железнодорожники спарили локомотивы не носом в зад,как раньше было,а тендером к тендеру,подобно Тянитолкаю.Если 🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃доезжал до конечной станции,паровозы перегоняли.Тогда предыдущий,который был ведущим,он становится ведомым,а следующий наоборот.При случае они оба должны ведущими,-тогда они смогут сдвинуть тяжеловесный состав(Ваш доброжелатель Андрюша Потаповъ).

  • @user-xp2pz4wt8u
    @user-xp2pz4wt8u 5 місяців тому

    ...so...

  • @user-fd4bv5gc5d
    @user-fd4bv5gc5d 6 місяців тому

    6:04 где такая навигация?

    • @havijonson9374
      @havijonson9374 2 місяці тому

      Или Лесная или Выборгская

  • @user-fd4bv5gc5d
    @user-fd4bv5gc5d 6 місяців тому

    5:52 не катался на этом номере ну имел виду номер вагона ане модель вагона! Прикол в том что он списан в 2007 а видео 2008 снято видимо раньше?

    • @havijonson9374
      @havijonson9374 2 місяці тому

      Я так подразумеваю, что видео было снято в 2007 и 2008 годах, ввиду отсутствия смартфонов и запрета на съёмку в метро Питера до 2009 года, выложить такое видео стоило много времени и мучений.

  • @user-fd4bv5gc5d
    @user-fd4bv5gc5d 6 місяців тому

    5:26 интересно

  • @user-fd4bv5gc5d
    @user-fd4bv5gc5d 6 місяців тому

    1:48 настальгия я успел такие вагоны с линкрустом застать!

  • @kvasforus_official
    @kvasforus_official 6 місяців тому

    К Р А С И В О ... Эх, сколько ж места под это все надо.

    • @kvasforus_official
      @kvasforus_official 6 місяців тому

      Да и в целом все мои самые лучшие воспоминания про время в дороге связаны с поездами, особенно дальние рейсы. Машина - это минус поясница, самолет - стресс (летать боюсь)

  • @skaz0chnik
    @skaz0chnik 6 місяців тому

    Привет. Классный эффект, стук колёс 👍👍👍

    • @poezdmetro
      @poezdmetro 6 місяців тому

      Привет! У японских моделей очень звонкий экипаж!😁

  • @krovat-uw4ck
    @krovat-uw4ck 6 місяців тому

    ЛМ-68м или ''машка'', сейчас уже не увидишь этих вагонов. Последний вагон был списан в 2017г., а они работали в петербурге с 1974 - 2017 целых 45 лет!

    • @user-bp8hb9ky1c
      @user-bp8hb9ky1c 2 місяці тому

      В оригинальном виде нет, но в изуродованном ОЭВРЗ - да.

  • @user-du6vp9im9y
    @user-du6vp9im9y 6 місяців тому

    Это видео раритет!

  • @Техника_и_другое
    @Техника_и_другое 6 місяців тому

    А разве на Отрадном такие ездили? Я не видел

  • @BlueTrainChannel
    @BlueTrainChannel 6 місяців тому

    Бұл өте әдемі макет! Оның 😆😆 теміржолға деген сүйіспеншілігі оның шығармаларынан байқалады. Жапондық көліктердің жүру тәсілі де мені таң қалдырды.🙂🙂

  • @user-du6vp9im9y
    @user-du6vp9im9y 7 місяців тому

    4:10 а что там за информатор?

    • @user-vl5ov8dz6e
      @user-vl5ov8dz6e 6 місяців тому

      Голос машиниста видимо

    • @DmiTryMI
      @DmiTryMI 5 місяців тому

      @@user-vl5ov8dz6e в те года открывалась 5 линия метро и информатор потихоньку менялся, вот и получалось, что можно было услышать просто целый зоопарк из разных голосов, в том числе и женский на 4 линии

  • @biassga
    @biassga 7 місяців тому

    До квр было лучше, и я аргументирую почему: 1. Оригинальный салон. Сейчас слишком синий пластик, и по сути все не оригинальное. Для кого то плюс, но я считаю что этот пластик, который на видео, нужно было оставить у вагона. 2. Бортовые лампы вертикальные. Раньше у всех номерных и также в 9050 лампы бортовые были горизонтального типа. В Москве даже при кр такие сохранялись, но тут почему то после квр решили поставить вертикальные, да и ещё в нестандартном месте. 3. Нумерация 9050. Нумерация у вагона находится прямо рядом с 1 дверным проемом, что нестандартно для номерных. Раньше нумерация была в правильном месте! 4. Тэды и редуктора. Раньше если у вагона тяговые и редуктора были старого типа, но с оригинальным звуком разгона, торможения, то сейчас сделали так, что звук разгона еле слышно. Тем более ещё звук другой, я точно знаю, что у ранних номерных старый звук очень похож как у ежей, но никак не похож на 81-717.5М-мовский как после квр. Насчёт подстекольных фар ЛЭД я говорить не буду, так как это единственный в мире вагон с подстекольными лэд фарами. Всё 4 пункта которые я перечислил, должны как минимум быть в вагоне 9050,и вот тогда будет лучший квр. Только правда жаль, что у нас либо сделают неправильно, а при вопросах потом ещё скажут: скажите спасибо, что мы вообще не списали Либо списывают все ценное, даже не думая ни о чем.

    • @Naos_2703
      @Naos_2703 5 місяців тому

      Пластик салона планируют переделать после того как вагон будет отставлен . Насчёт бортовых ламп их тоже вернут в оригинальное положение после но позже тоже самое можно сказать и об оригинальной окраске. Пока вагон линейный , все останется так как и есть.

  • @skaz0chnik
    @skaz0chnik 7 місяців тому

    Привет дружище. Отличное видео❤❤❤

    • @poezdmetro
      @poezdmetro 7 місяців тому

      Привет! Спасибо!

  • @OldDriver3050
    @OldDriver3050 7 місяців тому

    И в вагоне лампы накаливания освещают а не светодиоды в таких светильниках

  • @redpower8495
    @redpower8495 8 місяців тому

    4:53 песня из фильма gran turismo

  • @skaz0chnik
    @skaz0chnik 8 місяців тому

    Привет. Интересный аппарат 👍👍👍

  • @Vanya7917
    @Vanya7917 8 місяців тому

    Классный сарай. Но хорошо, что такие остались как музейные экспонаты.

  • @serserspb
    @serserspb 8 місяців тому

    Первый и последний раз видел такую электричку в 1987 г. в Кандалакше. Тогда они там ещё работали

  • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
    @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 8 місяців тому

    5:26 - Что это такое происходит? :)

  • @nomerongd
    @nomerongd 9 місяців тому

    что за станция вначале

    • @user-tp7jl6kb2b
      @user-tp7jl6kb2b 9 місяців тому

      Автово

    • @nomerongd
      @nomerongd 9 місяців тому

      @@user-tp7jl6kb2b серьезно так выглядело автово?

    • @DmiTryMI
      @DmiTryMI 5 місяців тому

      @@nomerongd у неё тогда был капитальный ремон, правда без закрыти как сечас это модно

  • @user-tg4mu2lm1u
    @user-tg4mu2lm1u 9 місяців тому

    Согласнен

  • @redpower8495
    @redpower8495 9 місяців тому

    6:30 пустые вагоны в девяткино.Сегодня это уже трудно представить

  • @Fedjey
    @Fedjey 9 місяців тому

    15 лет назад неплохое качество съёмки для 2008 года

  • @skaz0chnik
    @skaz0chnik 9 місяців тому

    Кум- хо

  • @gregodessite
    @gregodessite 9 місяців тому

    "....Пока светить бубдет солнце, пока горит лишь одна звезда..." в этой электричке снимали?

    • @poezdmetro
      @poezdmetro 9 місяців тому

      Я, честно говоря, не знаю этой цитаты.

  • @RKMa64
    @RKMa64 9 місяців тому

    Vilka härliga vyer 😎

  • @driverrzd4408
    @driverrzd4408 9 місяців тому

    5:35 Хозяин по территории ПТМЗ вагон метро таскает.

  • @user-ux6wu9tn9u
    @user-ux6wu9tn9u 9 місяців тому

    Мазутное питание.

    • @user-mn7nd4ov2v
      @user-mn7nd4ov2v 9 місяців тому

      Наверняка после тепловозов отработки много остаётся может на отработке и работает только форсунку ставь и вперёд

    • @user-mg5dh2kc9o
      @user-mg5dh2kc9o 5 місяців тому

      ​@@user-mn7nd4ov2vу паровозов на отработки в тендере цистерны устанавливаются.... Одной форсункой дело не обойлется

  • @oblasovd
    @oblasovd 10 місяців тому

    И тишина...

  • @SashaPanzer
    @SashaPanzer 10 місяців тому

    Александр, круто!)

  • @user-zg4hb7pc2n
    @user-zg4hb7pc2n 10 місяців тому

    Помним и скорбим😢!

  • @user-nt7ex3ov9w
    @user-nt7ex3ov9w 11 місяців тому

    У меня вопрос. ПОЧЕМУ МЕЖДУ ВАГОНОВ НЕТУ ЧЁРНО-ЖЁЛТЫХ ШТУК?

    • @DmiTryMI
      @DmiTryMI 5 місяців тому

      Потому что они появились значительно позже, уже году в 2012-2013

    • @user-nt7ex3ov9w
      @user-nt7ex3ov9w 5 місяців тому

      @@DmiTryMI базара нету

  • @Spike-nz8ye
    @Spike-nz8ye 11 місяців тому

    Кто из 2023?